Descripción
Banda ITALIAN Micro-V Automotriz transmisión de potencia
Producto:
Banda ranurada para transmitir potencia a uno o varios accesorios del motor. Con un perfil ancho y delgado de gran flexibilidad y alta transmisión de potencia. El patinamiento es prácticamente eliminado y tiene larga vida útil.
Características:
** Mayor duración.
** Es una banda de perfil ancho y delgado que combina gran flexibilidad y alta transmisión de potencia en un conjunto compacto.
** Mayor resistencia a la fatiga.
** Ajuste Perfecto a las Poleas.
** Previene el Aflojamiento y Rechinado.
** Mejor Transmisión de Potencia.
Detalles adicionales
6K402-S ITALIAN
Número de Parte 6PK1021FS |
Especificaciones técnicas
• Tipo: Banda Poly-V (Multi-V)
• Longitud: 40.20 pulgadas
• Cantidad de ranuras: 6
• Material: EPDM (hule sintético de alta resistencia)
• Clasificación: Banda Stretch (autoajustable, sin tensor mecánico)
• Aplicación: Sistemas sin polea tensora o sin ranura de ajuste
Tipo: Stretch Fit Micro‑V Serpentine Belt (banda de tipo “stretch fit”, es decir que trabaja con estiramiento y tensión propia)
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Sección / perfil: K
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Ancho superior (top width): 20 mm (≈ 0.807 in)
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Longitud efectiva (effective length): 1,022 mm (≈ 40.23
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Circunferencia externa (outside circumference): 1,040 mm (≈ 40.96 in)
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Material: cuerpo de EPDM con cordón de nylon (cable de tracción)
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Característica especial: es de tipo Stretch Fit, lo que implica que la banda se estira al instalarse y no debe reutilizarse si se retira (es de un solo uso)
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Requiere herramienta especial para la instalación (para estirarla al colocarla)
Equivalencias y referencias cruzadas
Estas son algunas de las equivalencias y referencias cruzadas que encontré para la banda K060402SF:
| Marca / sistema | Número equivalente / referencia cruzada |
|---|---|
| Dayco | 402K6S |
| Ford / OEM | GS7Z‑8620‑A |
| Continental / otras líneas | 4060438S |
| NAPA (Belts / Hose) | 25‑060402SF |
🚗 Aplicaciones comunes
Esta banda Stretch está diseñada para vehículos que utilizan sistemas de transmisión sin tensor mecánico. Es común en modelos recientes de marcas como:
| APLICACIONES | ||||||
| CODIGO | Marca | Modelo | Año | Motor | Recortar | NOTA |
| 6K402-S | FORD | FIESTA | 2018 | L4, 1.6L (1590/97) DOHC | Banda Multi-V Stretch; Exc. AA | |
| FORD | FIESTA | 2011-2017 | L4, 1.6L (1590/97) DOHC | Banda Multi-V Stretch; Sin AC | ||
| FORD | FIESTA | 2019 | L4, 1.6L (1590/97) DOHC | Banda Multi-V; Alt | ||
| FORD | FIGO | 2019-2021 | L3, 1.5L (1497/91) | Banda Multi-V Stretch; Alt | ||
| FORD | FIGO | 2017-2018 | L4, 1.5L (1499/91) | Banda Multi-V Stretch; Alt | ||
| FORD | FIGO | 2016 | L4, 1.5L (1500/92) | Banda Multi-V Stretch; Alt | ||
| FORD | Fusion | 2017–2020), | 1.5 L 4 cilindros | |||
🚗 Aplicaciones en vehículos
Esta banda se utiliza principalmente en vehículos que requieren auto tensión, es decir, no tienen polea tensora. Es común en modelos recientes de varias marcas:
Ford
- Fiesta, Focus, Eco Sport con motores 1.6L y 2.0L
- Algunos modelos con sistema de poleas fijas en el alternador
Chevrolet
- Aveo, Spark, Sonic con motores pequeños
- Modelos con configuración de polea sin tensor
Volkswagen
- Gol, Saveiro, Voyage con motor 1.6L MSI
- Sistemas de transmisión con polea fija
Hyundai / Kia
- Grand i10, Rio, Accent con motores 1.2L y 1.4L
- Usan bandas Stretch para el alternador