Banda Multi-V, sección K Poly-V

SKU:

K080825

Descripción

Banda ITALIAN Micro-V Automotriz transmisión de potencia

Producto:
Banda ranurada para transmitir potencia a uno o varios accesorios del motor. Con un perfil ancho y delgado de gran flexibilidad y alta transmisión de potencia. El patinamiento es prácticamente eliminado y tiene larga vida útil.

Características:
** Mayor duración.
** Es una banda de perfil ancho y delgado que combina gran flexibilidad y alta transmisión de potencia en un conjunto compacto.
** Mayor resistencia a la fatiga.
** Ajuste Perfecto a las Poleas.
** Previene el Aflojamiento y Rechinado.
** Mejor Transmisión de Potencia.

Detalles adicionales

K080825 ITALIAN

 

Número de Parte 8PK2096

 

La banda automotriz es una correa Poly-V de 8 ranuras y 82.5 pulgadas de longitud. Se utiliza en vehículos comerciales y pesados como Kenworth, Freightliner, International y Ford. Aquí tienes sus aplicaciones, equivalencias y números OEM originales.

Especificaciones técnicas –

  • Tipo: Banda Poly-V (Multi-V, sección K)
  • Longitud efectiva: 82.5 pulgadas ≈ 2096 mm
  • Número de ranuras: 8
  • Ancho superior: 1.11 pulgadas (≈ 28 mm)
  • Material: Caucho EPDM
  • Temperatura de operación: -30 °C a 225 °C

Equivalencias en otras marcas

Marca / Fabricante Número equivalente
Gates K080825
Dayco 8PK2100
ACDelco 8K825
Goodyear 4080825
Continental 4080825

 

🚚 Aplicaciones de vehículos

La banda aparece en catálogos de distribuidores para los siguientes modelos:
• Kenworth T600A – motores diésel 12.0 L
• Freightliner – aplicaciones de motor medio y pesado
• International Trucks – configuraciones con motores diésel de 7.3 L y superiores
• Ford F-Series Super Duty / F650-F750 – motores V8 y V10 en versiones comerciales
• Sterling Trucks – aplicaciones de motor diésel

CODIGO MARCA MODELO MOTOR AÑO TIPO
K080825 ACTERRA  MERCEDES-BENZ MBE 900 DIESEL STERLING  2006-2007
BUSINESS CLASS M2  MERCEDES BENZ MBE 900 DIESEL FREIGHTLINER  2006-2008
 DINA  D-7400 HTQ CATERPILLAR 3126 E DIESEL  1996-2000 
 Freightliner   M2 Series (M2 100, M2 106, M2 112)  en años 2006–2017, , versiones con alternador/A/C/fan)
 Freightliner   MT45 / MT55  (2003–2007)
 Freightliner   XC Straight Rail / Raised Rail  (2005),
 Freightliner  M2 Series (M2 100, M2 106, M2 112)  en años 2006–2017,  versiones con alternador/A/C/fan),
Freightliner Sport Chassis  (2011), 
 INTERNATIONAL/NAVISTAR  DT466 INTERNATIONAL/NAVISTAR  2006-2008
  INTERNATIONAL/NAVISTAR 400  4300 DT466 INTERNATIONAL/NAVISTAR 4  2005-2008
 STERLING  A-LINE CATERPILLAR C9 DIESEL  2004-2004
 Sterling:Acterra  5500, 6500, 7500, L7500, LT7500, L8500, LT8500, L9500, (años 2004–2007)
Freightliner  M2 Series (M2 100, M2 106, M2 112)  en años 2006–2017, , versiones con alternador/A/C/fan)
Freightliner  MT45 / MT55  (2003–2007)
Freightliner  Sport Chassis  (2011), 
International  8600 TranStar  (2014–2015)
International  MV / MV607  (2019–2020),
International /NV 4300, 4300LP, 4400, 4400LP  (2005–2019), 
 KENWORTH 330  (2011–2012; 2014–2018; 2021–2022)
 KENWORTH  22‑210   (1989),
 KENWORTH  K370  (2015–2016, 2020)
 KENWORTH   T270  (2010–2022),
 KENWORTH   T370  (2010–2020)
 KENWORTH   T370 PACCAR PX-6  2012-2013 
 KENWORTH   T600 CATERPILLAR  C12 DIESEL  1996-2004
 KENWORTH   T600 CATERPILLAR C10 DIESEL  1997-2004
 KENWORTH   T800 CATERPILLAR  C10 DIESEL  2000-2002
 KENWORTH   T800 CATERPILLAR  C10 DIESEL  1997-1999
 KENWORTH   22‑210  (1989), 
 KENWORTH  337 (2011–2022),
 KENWORTH  T170  (2015–2020),
 KENWORTH  T600A  (1996–1999)
 KENWORTH  13‑210  (1988–1989),
 KENWORTH  K100 CUMMINS C Series  8.3 L DIESEL  1992-1993
 KENWORTH  K270  2015–2016),
 KENWORTH  Peterbilt:325 ( 2011–2014),
 KENWORTH  T800 CATERPILLAR  C12 DIESEL  1996-2002
Peterbilt 325  (2011–2014),
Peterbilt 330  (2011–2012; 2014–2018; 2021–2022),
Peterbilt 337 (2011–2022),