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Banda Multi-V (Poly-V / serpentina)

SKU:

K080537

Descripción

Banda ITALIAN Micro-V Automotriz transmisión de potencia

Producto:
Banda ranurada para transmitir potencia a uno o varios accesorios del motor. Con un perfil ancho y delgado de gran flexibilidad y alta transmisión de potencia. El patinamiento es prácticamente eliminado y tiene larga vida útil.

Características:
** Mayor duración.
** Es una banda de perfil ancho y delgado que combina gran flexibilidad y alta transmisión de potencia en un conjunto compacto.
** Mayor resistencia a la fatiga.
** Ajuste Perfecto a las Poleas.
** Previene el Aflojamiento y Rechinado.
** Mejor Transmisión de Potencia.

Detalles adicionales

K080537  ITALIAN

Número de Parte 8PK1365

 

Ficha técnica – Banda

  • Tipo de banda: Multi-V (Poly-V / serpentina)
  • Perfil: 8 canales (8PK)
  • Longitud efectiva: ~1365 mm (53.7 pulgadas)
  • Ancho nominal: 8 estrías (aprox. 21–22 mm)
  • Material: Hule sintético con refuerzo de fibras de alta resistencia
  • Aplicación: Banda de accesorios (alternador, dirección hidráulica, aire acondicionado, bomba de agua, etc.)
  • Características técnicas:
  • Alta flexibilidad para poleas de diámetro reducido
  • Resistencia a la fatiga y al desgaste
  • Transmisión de potencia estable con mínima vibración
  • Diseño que reduce el patina miento y el ruido

Recomendación práctica
• Antes de instalar, verifica el número OEM del fabricante del vehículo. Aunque la banda 4080537 es estándar, algunos modelos requieren variaciones mínimas en longitud (ej. 8PK1370 o 8PK1350).
• Se recomienda revisar el manual de servicio o el número de parte original grabado en la banda vieja para confirmar la equivalencia exacta.

Equivalencias y números originales

Fabricante / Norma Número equivalente
Continental 4080537
Gates K080537
Código estándar 8PK1365
Otras referencias BAN-8PK1365 (Servielex)

 

🚛 Aplicaciones comunes de la banda

Aunque la banda es genérica y puede adaptarse a distintos motores según el diseño de poleas y tensores, se encuentra con frecuencia en:

  • Vehículos de línea pesada / carga ligera
    • Autobuses y camiones con motores diésel medianos
    • Vehículos de transporte urbano con sistemas de accesorios múltiples
  • Camionetas y SUV (dependiendo de la configuración del motor)
    • Dodge Ram (algunas versiones con motor V8 y accesorios múltiples)
    • Jeep Grand Cherokee (ciertos modelos con motor 5.7L HEMI)
    • Ford F-150 y F-250 (versiones con motores grandes y alternadores de alta capacidad)
  • Aplicaciones industriales
  • Motores estacionarios de generación eléctrica
  • Compresores y bombas de gran capacidad
CODIGO MARCA MODELO MOTOR AÑO TIPO NOTA
K080537 Freightliner  4900SA  con motor 14.6L
Chevrolet  P30,  motor diésel 3.9 L L4  (1990–1991)
GMC  P3500,  motor diésel 3.9 L L4  (1989–1991)  [posición: ventilador y alternador, ruta de correa ~54 3/8 in]),
(Freightliner  Century Class,  motor diésel 10.8 L L6 Turbo  -1999 , ventilador y A/C con correa ~54 in),
Freightliner  MT35 / MT‑35,  motores diésel 6.7 L L6 turbo  (1997–2001, también en 2010 para MT55),  como correa de ventilador y alternador)
Freightliner ,(Blue Bird TC2000 / SHL TC2000  (autobuses escolares), motores diésel 5.9 L V8 Cummins  (años 1989–2004 según modelo),  como correa de ventilador y alternador ).
GMC  P3500  (Línea 3.9 L L4 Diesel Turbo) , años 1989–1991,  en la posición de ventilador y alternador  (sistema con correa de ~54 in) ,
Chevrolet  P30  Turbo Diesel en el mismo rango de años y posición Stockwise ,
 Freightliner  MT-55  con motor 6.7 L L6 Diesel Turbo,  año 2010  (ventilador y alternador)
 Stockwise , Peterbilt 377,  año 2000,  también reportado como aplicación con esta correa WheelerFleet.,