Descripción
Banda ITALIAN Micro-V Automotriz transmisión de potencia
Producto:
Banda ranurada para transmitir potencia a uno o varios accesorios del motor. Con un perfil ancho y delgado de gran flexibilidad y alta transmisión de potencia. El patinamiento es prácticamente eliminado y tiene larga vida útil.
Consejos prácticos
- Revisión periódica: inspeccionar cada 60,000–80,000 km o antes si hay ruidos, grietas o desgaste.
- Síntomas de falla: chillidos al arrancar, accesorios que no funcionan correctamente, grietas visibles.
- Riesgo de no cambiarla: puede dejar de funcionar el alternador, bomba de agua o dirección asistida, provocando sobrecalentamiento o descarga de batería.
Características:
** Mayor duración.
** Es una banda de perfil ancho y delgado que combina gran flexibilidad y alta transmisión de potencia en un conjunto compacto.
** Mayor resistencia a la fatiga.
** Ajuste Perfecto a las Poleas.
** Previene el Aflojamiento y Rechinado.
** Mejor Transmisión de Potencia.
Detalles adicionales
K081000 ITALIAN
| Número de Parte 8PK2540 |
La banda corresponde a una correa automotriz tipo Poly-V esta, diseñada para vehículos pesados como Ford Super Duty y maquinaria agrícola.
Información técnica de la Banda
• Tipo de producto: Banda Poly-V (Multi-V)
• Material: Caucho EPDM (alta resistencia al calor y desgaste)
• Longitud: 100 pulgadas (aprox. 254 cm)
• Ancho superior: 1,11 pulgadas
• Cantidad de ranuras: 8 costillas
• Temperatura de operación:
• Máxima: 225 °C
• Mínima: -30 °C
Equivalencias y OEM de la Banda
• Continental 4081000 – Banda Poly-V Multi-Rib de 8 costillas, 100 pulgadas de longitud.
• Goodyear 4081000 – Serpentine Micro-V Belt, equivalente OEM MCRV15733.
• ARP 6081000 – Banda Poly-V 100″ para Ford, New Holland e International.
🚙 Compatibilidad OEM
La banda se utiliza en motores grandes de vehículos pesados y maquinaria:
• Ford F-450 Super Duty (motor V10 6.8 L)
• Ford F-550 Super Duty (motor V10 6.8 L)
• New Holland (aplicaciones agrícolas)
• International (camiones y maquinaria)• También se emplea en vehículos agrícolas e industriales como algunos modelos de New Holland e International
| CODIGO | MARCA | MODELO | MOTOR | AÑO | TIPO | NOTA |
| K081000 | FORD | F-350 SUPER DUTY | V8, 5.4 L | 2001 – 2000 | ||
| FORD | F-250 / F-350 | V8 5.4L y V10 6.8L | (1999–2004). | |||
| FORD | F‑250 / F‑350 / F‑450 / F‑550 Super Duty | motores V8 5.4 L, V10 6.8 L o diésel 7.3 L, | (años 1999‑2001), | en circuitos de accesorios (alternador, ventilador y aire acondicionado) | ||
| FORD | F-450 SUPER DUTY FORD V8 | 5.4 L | 1999-2001 | |||
| FORD | F-550 SUPER DUTY FORD FORD V10 | 6.8 L | 1999-2001 | |||
| FORD | SUPER DUTY PICKUP | V10, 6.8 L | 2001 – 2000 | |||
| FORD | Excursion | V10 6.8L | (2000–2003). | |||
| FORD | Expedition | V8 5.4L | (1997–2002). | |||
| FORD | F-150 / Lobo | V8 4.6L y 5.4L | (1997–2003). | |||
| FORD | F-450 SUPER DUTY FORD V10 | 6.8 L | 1999-2004 | |||
| FORD | SUPER DUTY PICKUP | V8, 5.4 L | ||||
| International | 4700 / LP / LPX | (1995–2002), | ||||
| International | 4800, 4900 | (1995–1997), | ||||
| International | 9200i SBA / 9400i SBA | (2004–2007) | ||||
| ,International | 4600 | (1995), | ||||
| International | 3400 | -1996 | ||||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 4700 | INTERNATIONAL/NAVISTAR T444 DIESEL | 1995-2002 | |||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 4900 | INTERNATIONAL/NAVISTAR T444 DIESEL | 1995-1997 | |||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 9400I | CATERPILLAR C13 DIESEL | 2004-2007 | |||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 4600 | INTERNATIONAL/NAVISTAR T444 DIESEL | 1995-1995 | |||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 9200I | CATERPILLAR C13 DIESEL | 2004-2008 | |||
| INTERNATIONAL/NAVISTAR | 4800 | INTERNATIONAL/NAVISTAR T444 DIESEL | 1995-1997 | |||
| Peterbilt | 385 | (2005 | ), utilizado en circuito de accesorios estándar |