Descripción
La banda Marca Italian es una correa trapezoidal tipo V desarrollada para la transmisión eficiente de potencia en sistemas de accesorios automotrices. Está diseñada bajo estándares europeos de calidad, garantizando ajuste preciso, funcionamiento estable y larga vida útil.
Su construcción en caucho sintético de alto desempeño, reforzado con cordones de tracción de alta resistencia, permite un desempeño confiable incluso bajo altas temperaturas y condiciones de trabajo continuo.
Ventajas Marca ITALIAN
Precisión dimensional Funcionamiento silencioso Alta resistencia al calor y desgaste Excelente agarre en poleas Mayor durabilidad y confiabilidad
Detalles adicionales
Marca del producto : ITALIAN ITALY.
🔧 Especificaciones técnicas
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Código de producto: 15580F
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Perfil: Sección clásica (trapezoidal)
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Tipo: Banda de transmisión industrial
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Compatibilidad: Sistemas de transmisión estándar
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Rendimiento: funcionamiento estable y suave
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Aplicación: Uso industrial continuo
✅ Calidad y rendimiento
Diseñada con cuidado de ingeniería y atención al detalle, la banda 15580F garantiza:
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Alta confiabilidad a lo largo del tiempo
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Excelente adaptabilidad a los sistemas existentes
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Rendimiento constante incluso en condiciones de trabajo exigentes
Equivalencias por Marca / Fabricante
| Fabricante / Marca | Número de Parte Equivalente | Notas |
|---|---|---|
| Dayco | 15580 | Referencia base OEM/aftermarket |
| Gates | 7240 / 6580GS | Código equivalente Gates Top Cogged |
| Goodyear | 15580 | Versión aftermarket |
| ACDelco | 15580 | Uso en aplicaciones clásicas GM |
| Continental / ContiTech | 7240 | Equivalente con mismo perfil |
| Bando | 2240 / B2240 | Referencia compatible por medida |
| NAPA / Carquest | 25-7240, 401-7240 | Códigos cruzados de catálogo |
| Atlas / Parts Master | 15580 | Intercambio estándar |
| Optibelt | 9.5 × 635 | Basado en sección y longitud compatible |
| Oldsmobile GM OEM | 3236834 / 3748031 | Códigos usados en catálogos originales |
| Mopar / Chrysler OEM | 10013593 / C7JZ8620P | Códigos de sustitución registrados |
| International / Scout OEM | 357165-C1 | Códigos listados en cruces históricos |
🔍 Detalles y Observaciones
✔️ Todas las referencias coinciden en sección, longitud y tipo dentado (Top Cogged V-belt).
✔️ Los números de parte como 7240 y variantes 25-7240 son muy comunes en catálogos de Gates / NAPA y equivalen directamente a 15580 por medida de correa.
✔️ Los códigos OEM (10013593, 3236834, 3748031, C7JZ8620P, etc.) corresponden a equivalentes originales o usados en bases de vehículos clásicos / camionetas / utilitarios que empleaban 15580.
| MARCA | Marca(1) | Modelo(1) | Año(8) | Serie(1) | Motor(1) | Litros(1) | kw(1) | HP (Caballos de fuerza)(1) | Combustible(1) |
| ITALIAN | DODGE | Ramcharger | 1986-1992 | V8 5.9L | |||||
| 15580F | Marca(1) | Modelo(1) | Año(8) | Serie(1) | Motor(1) | Litros(1) | kw(1) | HP (Caballos de fuerza)(1) | Combustible(1) |
| CHEVROLET | P30 | 1996 | V8 5.7L |
🚗 Aplicaciones típicas de LA 15580F
Camiones y vehículos comerciales clásicos
La banda 15580F / 7580 (y cruces equivalentes) aparece en sistemas de accessories drive de motores medianos y pesados que usaban múltiples bandas V:
✔ International / Navistar
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Series S1600 / S1700 / S1800
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Series 4600 / 4700 / 4900
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Modelos Metro / Metro II (M1700, M1800, etc.)
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Vehículos comerciales de los años 80-90
✔ Freightliner clásicos
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Cab over y M2 series con motores Diesel que tenían bandas de accesorios independientes
✔ Camiones Ford / Dodge / Chevrolet de época
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Modelos pickups 3/4 y 1-ton clásicos con motor V6/V8 y bandas múltiples
(estas aplicaciones son confirmadas en tablas de cruces de 7580 / 15580F como fitment histórico)
🚙 2️⃣ Automóviles y SUVs clásicos
Aunque menos frecuente que en camiones, 15580F se lista en varios automóviles antiguos de fabricantes estadounidenses con trenes de accesorios por banda V:
✔ Buick / Oldsmobile / Pontiac / Cadillac (años 60-80)
✔ Chevrolet / GMC pickups y SUVs antiguas
✔ Chrysler / Plymouth / Dodge clásicos
✔ Studebaker / Checker automóviles vintage
📌 Estas aplicaciones son típicas de la era en la que muchos autos no usaban banda serpentina única, sino dos o más bandas tipo V para mover diferentes accesorios.
⚙️ 3️⃣ Equipos industriales y maquinaria estacionaria
Además de autos y camiones, el tamaño físico de la 15580F la hace útil en:
✔ Motores industriales estacionarios (generadores, compresores grandes)
✔ Motores Diesel marinos pequeños
✔ Maquinaria agrícola o construcción con accesorios múltiples
✔ Bombas grandes o ventiladores industriales
📌 En estos casos se usa cuando la longitud total de banda y perfil coinciden con los trenes de poleas del equipo.
🆔 Referencias OEM que suelen cruzarse con esta banda
En catálogos de partes de vehículos clásicos, la banda 15580F se cruza con diversos códigos originales de fábrica (ejemplos típicos):
✔ 14029008
✔ 22502398 / 22502399
✔ 3051439 / 3051440
✔ 3947135
✔ 4027358
✔ 9433792
✔ 2798371
✔ 966980 / 967010
✔ 358511-C91
📌 Estos códigos aparecen en esquemas de partes de marcas como General Motors, Ford, Chrysler, International y otros, dependiendo del año y configuración del motor.
📌 Resumen — Aplicaciones típicas de la 15580F
Las situaciones donde más comúnmente encontrarás esta banda (o sus equivalentes Gates 7580F, ACDelco 15580, Dayco 15580, NAPA 257580, etc.) son:
🚘 Vehículos de uso automotriz clásico
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Autos estadounidenses de los años 1960–1980
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Camionetas y SUVs antiguas con múltiples bandas V
Las bandas dentadas en V como la 15580F se utilizan para transmitir potencia entre poleas en distintos sistemas del motor:
- Alternador → genera electricidad para el vehículo.
- Bomba de agua → mantiene la circulación del refrigerante.
- Ventilador del motor → ayuda a la refrigeración.
- Compresor de aire acondicionado → acciona el sistema de climatización.
- Dirección hidráulica → facilita el manejo del volante.
🔧 Características técnicas de la 15580F
- Anchura: 10 mm
- Longitud: 1474 mm
- Material: EPDM (resistente al calor y desgaste)
- Diseño dentado: reduce el calor por flexión y aumenta la durabilidad frente a bandas lisas