Descripción
La banda de tiempo (también conocida como correa de distribución)es un componente de caucho reforzado diseñado para sincronizar el movimiento del motor
Características Físicas
- Refuerzo Interno: Contiene cuerdas de fibra de vidrio o aramida (Kevlar) que evitan que la banda se estire bajo tensión [2, 4].
- Dientes: Presenta una serie de dientes en su cara interna que se acoplan perfectamente a las poleas dentadas del motor, evitando cualquier desplazamiento [2, 3]
Función principal,
Su propósito es permitir que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento exacto en relación con la posición de los pistones [2, 4]. Si esta sincronización falla, el motor no se encenderá o, en el peor de los casos, los pistones chocarán contra las válvulas, causando daños internos catastróficos
Especificaciones Comunes
Cada banda se identifica por tres medidas claves que determinan su compatibilidad
- Número de dientes: Defina la longitud exacta.
- Ancho de la banda: Determina la capacidad de carga y resistencia.
- Paso (Pitch): Es la distancia entre el centro de un diente y el siguiente
Detalles adicionales
Ficha Técnica
- Número de dientes: 125
- Ancho: 20 mm
- Longitud: 1191 mm (aprox. 46.8 pulgadas)
- Paso (Pitch): 9.5 mm (3/8 pulgadas)
- Tipo de perfil: Redondo / Curvilíneo
- Material: Neopreno o HNBR con refuerzo de fibra de vidrio
Aplicaciones por Vehículo
Esta banda se encuentra principalmente en motores L4 2.0L SOHC (8 válvulas):
T-163 |
Pontiac Sunbird 1989 – 1994 L4 2.0L |
| Pontiac Grand Am 1989 L4 2.0L | |
| Pontiac LeMans 1989 – 1990 L4 2.0L |
Números Originales (OEM) y Equivalencias
A diferencia de la TB-160 que es común en Honda, la TB-163 está ligada a números de parte de General Motors (GM):
- GM (OEM): 90231362, 90298075
- Gates: T163 (o 8595-0057)
- ACDelco: TB163 (Professional)
- Dayco: 95163
- Continental (ContiTech): TB163 o 40163
- Cloyes: B163
- CD163
- 95163