Banda Poly-V doble cara (Micro-V Dual Sided)

SKU:

DK050565

Descripción

Qué es una banda doble?
• Es una correa Poly-V con nervaduras en ambas caras.
• A diferencia de la banda serpentina tradicional (que solo tiene estrías en un lado), la doble cara puede mover poleas en sentido opuesto.
• Se fabrica en EPDM o neopreno, materiales resistentes a la temperatura, abrasión y desgaste

DK050565 es una banda doble cara de 5 canales y 56.63” de largo

, usada principalmente en Cadillac XLR (2006–2009, motores V8 4.4L y 4.6L).

Detalles adicionales

DK050565 ITALIAN

DK050565

Número de Parte DPK0501438

 

Ficha técnica –

  • Tipo: Banda Poly-V doble cara (Micro-V Dual Sided)
  • Cantidad de nervaduras: 5 costillas
  • Longitud efectiva: 56.63 pulgadas ≈ 1438 mm
  • Ancho: 0.667 pulgadas ≈ 17 mm
  • Material: EPDM (caucho sintético de alta resistencia)
  • Color: Negro
  • Función: Transmite movimiento del cigüeñal hacia accesorios en ambos lados de la correa (ej. alternador, bomba de agua, dirección asistida, compresor de aire acondicionado).

Características principales
• Estrías en ambos lados → permite accionar accesorios que están enfrentados.
• Alta eficiencia → transmite más potencia en menor espacio.
• Durabilidad → soporta temperaturas extremas (-30 °C a 225 °C).
• Aplicaciones típicas:
• Alternador
• Compresor de aire acondicionado
• Bomba de agua
• Dirección asistida
• Accesorios adicionales en motores con diseño compacto

Equivalencias y OEM

  • Gates: DK050565
  • Continental / Dayco: Equivalente a 5PK1438 doble cara
  • OEM Cadillac/GM: Referencias cruzadas en catálogo de accesorios para motores Northstar V8

    • GM OEM   12576447
  • GM OEM alternativo: 12576448
  • Estos números corresponden a la correa doble cara utilizada en el sistema de accesorios de los motores Northstar.

🚗 Aplicaciones de vehículos
Según catálogo de Gates, la banda DK050565 se utiliza en los siguientes modelos:
Cadillac XLR
• 2006 – Motor V8 4.6 L
• 2007 – Motor V8 4.6 L
• 2008 – Motor V8 4.4 L
• 2009 – Motor V8 4.4 L
Estos motores requieren una banda doble porque algunos accesorios están dispuestos en ambos lados del sistema de poleas.